CELSIOR31 M/C〜


後期移植のこのセルシオは、エアロパーツはエボリューションのコンプリート仕様

ホイルサイズは前後、究極の21インチ一見ノーマルフェンダーに見えるが
フロントフェンダー20mm大口径のタイヤを収める為にインナーも大幅に加工し
エボリューションの2連ダクトもノーマルフェンダーに移植加工、フェンダーアーチも
極低走行が可能にする為25mmUP。

ヘッドライトバルカン加工。




気になるホイールサイズは究極の21インチ。

前後のフェンダー加工とSSKITpro(プロトタイプ)で極低走行も可能。






リアフェンダーもノーマル風に見えるが、フェンダーアーチよりタイヤ外形が大きい為
インナー加工を施し10mmの叩き出しで極大のタイヤを収める事に成功
究極のツラウチ。

テールランプも全てLED化

ヘッドランプ及びテール加工はオーナーの力作。




ボンネットダクトはベンツ用、一見純正フードだが段付き加工は全て板金による
一品物勿論ダクトの脱着も可能