Q&A
1Q 車検に受かりますか?
A アーム類、セルシオ2系アームマジェスタ14.15系リアを除き車検には受かる構造
になっていますが 最終判断は検査員の判断に委ねられます。
2Q SSKIT装着後アライメントの調整は必要ですか?
A 足回りを一部分解しますのでアライメント調整をお勧めします、トゥー調整は必要です
14,15系リアはアームでトゥー調整をしていますのでアライメントをお願いします。
3Q フロントは車高が下がるがリアが下がらない。
A セルシオ系エアサス車はサスペンションの構造上センサーで車高を調整していますので
装着しても車高は変わらずショックのストロークが増えます、車高を下げる場合はセンサー調整
をお願いします。
4Q 車高の下がり具合が違う。
A バネ車の場合車両の個体差や重量配分により設定と異なる場合があります
5Q どれ位下げたらフェンダーと干渉しますか?
A 車両やタイヤオフセット、走行状態によりますので一概には決めることは出来ません。
6Q SSKITとSSKITプラスの併用は出来ますか?
A セルシオ1,2系(Bタイプ)を除き併用は出来ません、15mm又は25mmセルシオ1,2系は20mm
どちらかの選択になります。
7Q もっと下げられるタイプはありますか?
A ボルトの強度が保てず走行に支障が起きたり、ボルトが破損すると死亡事故の恐れがある為
設定以上のローダウンはご用意してません。
8Q ハンドルがブレル
A ホイルバランスが狂っていると80`位でハンドルがぶれますので、精密なホイルバランスを
お願いします。
9Q SSKIT装着後ふらつく。
A アライメント調整をお勧めします、又極端に車高を下げるとアライメント調整が
出来なくなる車両もあり必ず道路交通法をお守りください。
10Q 後ろから引っかかる音がする、又は異音がする(セルシオ)
A SSKITリア装着後ショックが約1,8度傾きます付属のワッシャーを必ず装着してください
ショック破損の原因となります。
車両の個体差で解消しない場合追加で2mm程のワッシャーを追加してください。
11Q 3系セルシオ、通常のSSKITとproどちらがいいですか?
A 3系セルシオは車高が下がるとフロントタイヤが後ろへ下がりますので
タイヤやホイルのオフセットによりライナーに干渉する場合があります、
ライナー加工を施せば通常のでも大丈夫と思いますが
SSKITproに交換する際は共通部品が有りません。
12Q フェンダーと干渉する
A SSKITを装着する事により車体が今までより沈み込むので干渉する場合がありますので
フェンダー加工をお勧めします。
13Q アッパーアームが干渉する。
A 極端に車高を下げている車両はショック内のバンプラバーが潰れショックが
縮みきる前にアームと ボディーが干渉しますのでボディー又はナックルアーム加工が必要。
14Q マジェスタ系、4WD車は装着出来ますか?
A フロントは15mmダウンのみの装着になります、リアは25mm装置可能です(4WS車除く)
フロント25mmは開発中、発売は未定。
18系は30mmダウン装着可能。
15Q ノーマルホイールは履けますか?
A セルシオ1,2系(16インチホイール)は20mmダウンは装着不可、Bタイプ又は15mが可能
BタイプとSSKITプラス(15mm)装着の場合装着可。
セルシオ3系(16インチホイール)は30mmダウンは装着不可、15mmが可能
マジェスタ、クラウン、アリスト系15インチ25mmダウン装着不可、15mmが可能
16インチ以上は25mmダウンが可能。
18系18インチ以上装着可能、4WD車装着可能、16、17装着不可リアは全て装着可(4WS車除く)。
ノーマルホイールとのマッチングです、社外ホイールの場合装着不可有り。
14Q 設定車種以外の車両に流用できますか?
A 流用出来る車種もありますがデーターが無い為当社にて確認が必要。
15Q 他の車種の開発はありますか?
A サスペンションの構造上開発できない車種の方が多い為車種を増やすのは難しいです
何車種かは予定しています、車種については未定。
16Q セルシオ1,2系
A セルシオ1,2系のみBタイプが有り、SSKIT20mmと組み合わせると40mmダウンが可能
SSKITプラス15mmとの組み合わせで35mmダウンが可能、共にアッパーアームと
ボディーが干渉する恐れ有り、Sタイプ20mmとSSKITプラス15mmとの併用は不可。
17Q 他社のサスペンションとの併用はできすか?
A セルシオ系リアのみ装着出来ない物もあります、ショックの下部がノーマル形状であれば
装着可能ですがメーカーについては、どのメーカーが出来るか否かは実際装着にてみないと
解りません。
18Q 装着後キャンバーの変化がありますか?。
A 車高が今までと同じ場合理論上キャンバーの変化はありませんが車両の個体差、取り付け
方法等により若干の変化あり、車高が下がるにつれてネガテブキャンバーになります、角度等
の数値は装着してみないと解りません。
19Q 取り付け工賃は?
A 工賃はお店ショップ等で料金が異なりますので当社では設定していません
当社で取り付けする場合は車両、仕様に若干異なりますのでTELにて受付しています。